ከምንጭው ይልቅ በወረዳ ማለፊያ መሃል ላይ መውጫ ሲወድቅ የኃይል ማቅለያ ገመድ በአንድ ጎን በኩል ወደ መውጫ ቦት ይገባል እና በወረዳው ላይ ተጨማሪ መብራቶችን ወይም መብራቶችን ለማገልገል ከሌላው ጎን ይወጣል. (የሶርስ ሽቦ በዚህ ነጥብ ሲከፋፈል ሶስተኛው ገመድ ሊኖር ይችላል). ሁለት ኬብሎችን ለመያዝ ሁለት መሰረታዊ አማራጮች አሉ.
በመጀመሪያ ኮርነሩ በኪስ ውስጥ መያዥያ / ገመድ (ኮርነሪንግ / ገመድ) ሊኖረው ይችላል, ይህም የመግቢያው ገመድ በማጠቢያው ላይ ከተነጠቁ የተንጠለጠሉ የተንሸራታች ስሮች ጋር ይያያዛል, የመግቢያው ገመድ ከሌሎቹ የዊቶች ስብስብ ጋር ይያያዛል.
በዚህ ውቅረት ውስጥ ሰርሙ ሁል ጊዜ በመቀበያው ውስጥ ይዘጋል. ሁለተኛው ዘዴ የመቀበያ መቀበያው በሳጥኑ ውስጥ ከሚያልፉ የሲር ወለዶች ጋር በሚቀላቀሉ "ነጭ ቀጫጭኖች" (ሴክለርስስ) ላይ ወደ ማዞሪያው ገመድ ማገናኘት ነው. በዚህ ሁኔታ, የወረቀት ጭነት በመቀበያ ማጠራቀሚያ ላይ በማከማቸት ላይ ምንም ጥገኛ ሳይኖር ወደ መቀበያው እና ወደ "ታችኛው" እቃዎች ይደርሳል. ሁለቱም ዘዴዎች በዐውደ- ጽሑፍ ተቀባይነት አላቸው, ነገር ግን ሽኮ ቶሪንግ በብዙ ምክንያቶች ይመረጣል.
በመቀበያ ውስጥ በቀጥታ-ዋየር
በአንድ ሳጥን ውስጥ ሁለት ኬብሎች አንድ የመጪ ኋይል ወይም "መስመር" ናቸው, እና አንዱ ደግሞ የሚወጣው ኃይል ወይም "ጭነት" ነው. የቫይረስ ገመድ በወጥኑ ላይ የሚወጡትን መያዣዎች ወይም ሌሎች መሳሪያዎችን ይመገባል.
በመሰረታዊ 120-volt እቃ መያዣዎች ሶስት ዓይነት የዊዝ መገልገያ መያዣዎች ይገኛሉ-ብላክ ሙቅ አዙር ገመዶችን, ብሩህ ነጭ የዊንዶው ፊንችዎችን የሚቀበሉ, ነጭ የሽቦ አልባ ጌጣጌያን የሚቀበሉ እና ነሐስ መሰል ማጠፊያ ሽቦዎችን .
በድሮ መስመሮው ውስጥ በወረዳው ሽቦዎች ላይ የተለመዱ ጥቁር እና ነጭ ጃኬቶችን ማየት አይችሉም አስፈላጊው ነገር ቢኖር ብራዎች የእሳት ሞገዶችን መቀበል እና ነጭ የጠጠር ገመዶች ገለልተኞችን ይቀበላሉ. በአንዳንድ ውቅሮች ውስጥ, በሞቃት ሽቦ ላይ በቀይ ሽፋን ላይ ቀይ ማራገፊያ ሊገለጽ ይችላል.
በመያዣው በኩል ቀጥታ ሽቦ ለመንከባከብ ጥቁር ሞሽር ሰርቪሌን ከነጭራሹ ወደ ነጭ ማቆሚያዎች ያገናኙ እና ሌላ ጥቁር ሽቦውን ሌላውን የብረት ነዳጅ ጋር ያገናኙ. በተመሳሳይ ሁኔታ, እያንዳንዱ ነጭ የኬብል ሽቦ ከብር አንድ ገለልተኛ ተርሚናል ጋር ተያይዟል. ይህ ሁለቱን የምድር ገመዶች ያስወጣል; ብዙውን ጊዜ ደግሞ የመዳብ ገመዶችን ወይም አንዳንድ ጊዜ አረንጓዴ የተዘጉ ገመዶችን ይጠቀማሉ. እነዚህ ከሽቦ ቀዳዳ ጋር የተጣመሩ አንድ ወይም ሁለት የነርቭ ሽቦዎች በአንድ ላይ መቀያየር አለባቸው. አንድ የመሬት ውስጥ ቀጫጭ ማሳደፊያ መቀበያው ላይ ከመሬት ስታይት መያዣ ጋር ይገናኛል. የኤሌክትሪክ ሣጥኑ ብረት ከሆነ, ከመሳሪያው መድረክ ጋር ለመገናኘት ሁለተኛ ሳንቲም ያስፈልግዎታል. ብዙውን ጊዜ, ይህ የመሬት መቀመጫ በብረት ሳጥኑ ጀርባ ላይ አረንጓዴ ዊንዶ ነው, ነገር ግን ከከንደኛው ጎን ጋር የሚጣጣም ከ አረንጓዴ ቅንጣቢ ጋር ይህን ግንኙነት ማድረግ ተቀባይነት አለው.
ማስታወሻ: አንዳንድ ዕቃዎች ከ "ኮርፖሬሽኑ" ("back-wiring") ያገለገሉ በመያዣ አካላት ጀርባ ላይ ቀዳዳዎች አላቸው. እነዚህን መጠቀም የሚችሉት በዊንዶው መቆረጥ የሚቻል ዓይነት ዓይነት ከሆኑ ብቻ ነው. የማስገጠሚያው አይነት ገመድ አያሌውም አስተማማኝ ነው እና ወደተለበሱ ገመዶች እና ሌሎች አደጋዎች ሊዳርግ ይችላል.
የመጋገሪያውን ፑቺንግጢንግ
የመቀበያ ዕቃው በሬዘር ማያያዣዎች ውስጥ ለማገናኘት, በሳጥኑ በሁለት ኬብሎች ውስጥ የሚገኙት ጥቁር, ነጭ እና መሬት ገመዶች ከእንቁላሪ ሽርሽር ተብሎ የሚጠራው አጭር ርዝመት ጋር ይጣመራሉ.
በአብዛኛው ቀጫጭቱ የሲዊንስ ሽቦዎች ዓይነት ተመሳሳይ ቀለም ያለው ሽቦ ነው. ጥቁር ቀበሌ በጣም ሞቃት ነው, ነጭ ነጭ የአበባ ነጭ ቀለም ያለው ገለልተኛ ነው.
ሞቃት ቀጫጭቱ በእቃ መያዣው ላይ ከሚገኙት ሞቃታማ ብረቶች ጋር ይገናኛል. ገለልተኛ አጫጭር መስመሮች ከገለልተኛ ተርሚናል እና ከመሬቱ ጋር ወደ መሬት ማረፊያ ያገናኛል. በድጋሚ, ሳጥኑ ብረት ከሆነ, ከመኪናው ማስቀመጫ ጋር የተገናኘ ተጨማሪ የነርቭ ጫማ ያስፈልግዎታል. በዚህ ዘዴ በሦስት ገመዶች ብቻ ከኤንቬክሽኑ ጋር የተያያዙ ናቸው, ከአምስት መስመሮች ጋር ግን ቀጥተኛ የመገልገያ ስልት.
ፒግኬንግ ለምን ይመረጣል
በእቃ መያዢያኑ ውስጥ አንድ መስመር መሰንጠቅ (ኮርነሪንግ) በጠረጴዛው መካከሌ ውስጥ እና በመብሇጫ ክፍሌ ውስጥ የተሇመገመቱ ማሇት በሁሇቱም ውስጠ-ተያያዥ ዕቃዎች ሊይ ችግር ያሇበት መሆኑ ነው.
በእቃ መያዣው ላይ ያለው ማንኛውም ችግር, ወይም በቋሚ መጫኛ ማቆሚያዎች ስር ሊያበጥልዎት ይችላል. ችግሩን መመርመር እንኳን አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል, ምክንያቱም ሁሉም ዕቃዎች ኃይል ከጠፋ, የትኛው ችግርን እየፈጠረ እንደሆነ ማወቅ አስቸጋሪ ነው.
ቀጥተኛ የመስመር ዝርጋትም ጥገናን ወይም ውጠትን ያወሳስበዋል, ምክንያቱም አንድ ኮርቻን ከወደቁ ውስጥ መውሰድ ካለብዎት የተረፈውን ተጓዳኝ እቃዎች ያቋርጡታል. ከዚህ በፊት የውይይቱ ተጓጓዥ ድልድል ከመጀመሩ በፊት ገመዶች እንደገና ወደ ተገናኙ መገናኘት አለባቸው.
በስፖ ሽርኩር ሽቦዎች ሁሉ ከላይ የተጠቀሱት መሰናክሎች በሙሉ ይወገዳሉ. አንድ ችግር ወይም ከንጽሕና ጋር የተያያዘ ግንኙነት አለማቀፍ በሂደት ላይ የሚገኙትን መቀበያዎች አይመለከትም. በሌላኛው ላይ ምንም ሳያስቀሩ በወጥኑ መቀበያ መቀበያ ውስጥ ማስወገድ ይችላሉ.
በሳጥኑ ውስጥ በሁለት ኬብሎች ውስጥ
አንዳንድ ጊዜ የመቀበያ ሳጥን ሊከፍቱ እና አንድ ወይም ሁለት ብቻ ሳይሆን ሶስት ገመዶች እንዳሉ ይረዱ. በዚህ ጊዜ አንድ ገመድ መስመር (የሚመጣው የኤሌክትሪክ ገመድ) ገመድ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ሸክም ናቸው. በሶስት ገመዶች ውስጥ በሳጥኑ ውስጥ አንድ ኮንቴይክን ለማጣራት አስፈላጊው ብቸኛው መንገድ መቀበያውን ለመገናኘት ቀጫጭኖችን መጠቀም ነው. በአንድ ዊች ኔትወርክ ከአንድ በላይ ሽቦ አያገናኙ. ሶስቱን የኬብል ኬብሎች እና የኋላ የግፊት-ግፊት ሞተሮች በመጠቀም በሁለቱ ሶኬቶች ውስጥ በቀጥታ ሁለት ሽቦዎችን ማጓጓዝ ጥሩ ሐሳብ አይደለም. ይህ ሁለት የመጫን አቅም በሳጥኑ ውስጥ እንዲያልፍ ስለሚፈጥር, ከላይ የተዘረዘሩትን ችግሮች የሚያባብስ ነው.