ማዕከላዊ አየር ማቀዝቀዣዎች ሙቀትን ለማጣፈጥ አየርን በማጥበጫ ማጠራቀሚያ በኩል አየር በማንሳፈፍ ይተኩ. እነዚህ ደጋፊዎች ለቤት ውጭ ሁኔታዎች እና ብዙ ቆሻሻዎችና ቅመሞች ይጋለጣሉ. በአብዛኛው የአሁኑ የአየር ኮንዲሽኖች ሞዴኖች ዘይት መቀባት የሌለባቸው ሞተሮች ቢኖሩም, ብዙ አዛውንት አፓርትመንቱ በጥሩ ሁኔታ እንዲቆይ ለማድረግ ዘይቢያውን ዘይት ይፈልጋሉ. በቀዝቃዛው አመት መጀመሪያ ላይ መደገም ይመረጣል.
ይህ በተጨማሪም የድራማ ምልክታዎችን እና ሞተሮችን ለመልበስ ምልክቶች ለመመርመር ጥሩ ጊዜ ነው.
ኃይሉን ያጥፉ
የአየር ማቀዝቀዣዎች ከፍተኛ-ቮልቴጅ መገልገያዎች ሲሆኑ ሁልጊዜ በኮምፕዩተር / ኮንዲሽር ካቢኔት ውስጥ ማንኛውንም ነገር ከማድረግዎ በፊት ሁልጊዜ መብራትዎን ያቁሙ. ብዙ ክፍሎች በአብዛኛው በመኖሪያ አፓርትመንት ቅጥር በግቢው ግድግዳ ላይ በተቀመጠ ሳጥን ውስጥ ይቀመጣሉ. ኃይል እዚህ ያጥፉት. በአማራጭ, መቁረጫውን በቤትዎ ቆጣሪ ሣጥን ውስጥ ወደ ኤም ሲ ሴ ይጥፉ. ስርዓትዎ መቆራረጥና መቆራረጥ ካለው ሁለቱንም አጥፋ.
ማስጠንቀቅያ: የኤ / ሲ ኮምፐርተር / ኮንደተር አሃዶች ኃይሉ ከተቋረጠ በኋላም እጅግ በጣም ኃይለኛ የኤሌክትሪክ ኃይል የሚያከማቹ ከፍተኛ የቮልቴጅ ማጠራቀሚያዎች አሉ. ዲሲሜትሮች የት እንዳሉ እና እንዴት በደህና እንዴት እንደሚወጡ ካላወቁ በስተቀር ወደ ክፍሉ ውስጥ አይጣሉ.
ማዕከላዊ የአየር ማቀዝቀዣ ሞተር እንዴት እንደሚጠቀሙ
እያንዳንዱ የኤ / አይ ዩኒት ልዩ ነው, ስለዚህ የእርስዎን ሞዴል ለማጣራት የአምራችውን መመሪያ ይከተሉ.
ለከፍተኛ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች እና አሽከርካሪዎች የተነደፈ ከፍተኛ ጥራት ያለው ዘይት ይጠቀሙ. እንደ ተሽከርካሪ ሞተር ነዳጅ የመሳሰሉ ነጭትን የያዘ ዘይት አይጠቀሙ. ቆጣቢ ለድፋግ ሞተሮች ቅርፆች መጥፎ ነው.
- በኤሌክትሮኒክ መሳሪያው ላይ የኃይል ማከፋፈያውን እና / ወይም የ A / C ስርዓተ መቆጣጠሪያውን በመጥፋሻ ሳጥኑ ውስጥ ያለውን ስርዓት ያጥፉ.
- የጭቃቂውን / የጭነት መቀመጫውን (ከላይኛው ካቢኔ) የላይኛውን ሽፋን ያስወግዱ. ሞተሩ ከጀርባው ጫፍ ጋር ተቆልፏል. አብዛኛውን ጊዜ ሽፋኑ በዳር ዞን በ 8 ወይም በ 10 እብጠቶች ይጠበቃል. እነዚህን በኒር ሹፌር ወይም ዊንዲውር በመጠቀም ያስወግዱ. አንዳንድ ክፍሎች ወደ ደጋፊዎች ጥንቸል የተጠቁ ደጋፊዎች አሏቸው. በዚህ ሁኔታ, መደርደሪያው ላይ የንጥል መያዣውን በእጁ አፕሎድ ላይ ያስቀምጡታል.
- በሞተር ላይ ያለውን የነዳጅ ወደብ ለመድረስ የሽፋኑን ወይም የድንበር ማማዎችን ወደታች ያዙሩት. እነዚህ ወደቦች በ "ሞተር" አናት እና / ወይም ታች ላይ ይገኛሉ. የአየር ማራገቢያ ጥፍሮችን እና ሞተሮችን ይመርምሩ (ከታች ይመልከቱ).
- እያንዳንዱን የነዳጅ ወደብ ላይ ያለውን መሰኪያ ይውሰዱ. እጆችዎ በጣቶችዎ መገልገጥ ወይም ትንሽ ፕላኔታዊ ዊንዲን በመጠቀም ሊሰሩ ይችላሉ.
- ጥቁር ዘይቡ ወደ ውሀው እስኪፈስ ድረስ ትንሽ ውስጠኛ ዘይት ወደ እያንዳንዱ ወደብ ይቁጠሩ. የነዳጅ ማጠራቀሚያ አነስተኛ የቧንቧ ማቀፊያ ወይም ቧንቧ እንዲኖረው ይረዳል. ማንኛውም የተቀቀለ ዘይት በቆሻሻ ይጥረጉ.
- ተሰኪዎችን ወደ ወደቦች ይጫኑ. ነዳጁን መኪና ውስጥ ለማንቀሳቀስ የማራገቢያ መሣሪያውን ቀስ ብለው ይለፉ.
- የመኖሪያ አከባቢውን ወይም የአሳ ማራገቢያውን ማጠቢያ ቦታ እንደገና ያስተካክሉት. የመለኪያ አሃዱን ወደነበረበት መመለስ.
የእናንተን ደካማ ሞተር ይመርምሩ
የፊት መከላከያዎ ወደ ላይኛው ክፍል ፊት ለፊት በሚታጠፍበት ጊዜ, የፊት ተሽከርካሪው (ብስክሌት) በተቀላጠፈ ሁኔታ ለመንገላታት በ E ጆች A ቅጣጫዎች ይጣሉት. በመቀጠሌም መሃሉ የሚገኘውን መሌክ ያሰባስቡና የሞተውን ቧንቧ ቧንቧ ቧንቧ ወደ ኋላ እና ወደ ታች እና ወደ ታች ያንቀሳቅሱት. ትንሽ ወደላይ እና ወደታች እንቅስቃሴው የተለመደ ነው, ነገር ግን ምንም የጎን ለጎን እንቅስቃሴ አይኖርም. ካለ, እና ከአድማሽዎ የበለጠ ደካማ እንደሆነ ከተመለከቱ, ሞተርን ለመተካት ጊዜው አሁን ሊሆን ይችላል, ክብደቶቹ ተሟልቻሌ.
በመጨረሻም, እያንዳንዱን የጭንቅላቱ ለቅጥ ወይም ሌላ ጉዳት ይፈትሹ. ማንኛውም አይነት ችግሮች ካዩ የጭን ሰልፍን ይተካሉ.