የጋዝ አሳጪዎችን መላ መፈለግ

ቀላል ችግር-ለጋዝ ፈንጂዎ መብላት መፍትሄ

ጋዝ በሚያመነጩ ማሽኖ ማቅረቢያዎች ችግር ሊኖርባቸው እና ጥገና ያስፈልገዋል. በኩባ የሚሠራ የሳር ማቀዝቀዣ እና እንዴት መፍታት እንደሚቻልባቸው የተለመዱ ታሳያ ሁኔታዎች እዚህ አሉ.

ሞተር ግን አይጣልም

ሞተርዎ ካልነቃነ ሁሉም የደህንነት ባህሪያት በአግባቡ በትክክል መሥራታቸውን ማረጋገጥ አለብዎት. የበረዶ መስመሩን (ፎርች) ካልተያዘ, የመኪና ማቆሚያው መብራቱ (ማቆሚያ) ግርፍ E ንደተሰለቀና A ሽከርካሪው (ማሽኖ ማሺ) ከሆነ በሣር ሜዳ ላይ ተቀምጠዋል ማለት ነው.

ከደህንነት አስተላላፊዎች መካከል አንዱ ከተዘጋ የሳር አጫዋ መስሪያው አይጀምርም.

ባትሪም ችግሩ ሊሆን ይችላል. አንዳንድ ጊዜ የባትሪ ገመዱ ከባትሪ መቀመጫዎች ሊሰራ ይችላል. ጥቁር ነጭ ባትሪ ገመድ በአሉታዊ ባትሪ መቀመጫ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያያዝ አለበት እና ቀይ የባትሪ ገመድ በጥሩ ሁኔታ ወደ ባትሪው ባትሪ መገናኘት አለበት.

ሃይድሮሜትሪ ካለዎት, ችግሩን ለመወሰን ባትሪውን ይፈትሹ. ሙሉ በሙሉ የተሞላው ሕዋስ 1.250 ልዩ ስበት ይለካል. ባትሪው እየሰራ ከሆነ የፍሳሹን መያዣ (ቦች) ያገኙ እና ፈለሱ ተነሳው እንደሆነ ለማወቅ ይፈትሹ. የማቆሚያው (ዎች) ቦታን ለማግኘት ኦፕሬተሩ ማኑዋልን ይመልከቱ. የተበተኑ, የተጫኑ, ወይም የተቆለፉ ገመዶችን ይፈትሹ እና ማንኛውም የተቃጠለ ብስክሌት በተገቢው የአሞፐር ሞተሩ ፋሲለስን ይተኩ.

Engine Engine cranks, ግን አይጀምርም

ሣር ማጨጃው ካልጀመረ ነዳጅ ደረጃውን ይፈትሹ. በመጠምለሩ ውስጥ በቂ ነዳጅ ከሌለው ሞተሩ አይነቃም.

የነዳጅ መስመር ሊታገድ ወይም ሊታገድ ይችላል. ይህን ችግር ለመፍታት መስመርን ያጽዱ እና የነዳጅ ማጣሪያ ይተኩ. ስሮትል እና / ወይም መቆለፊያ በትክክለኛው ቦታ ላይ መሆኑን ያረጋግጡ. ይህ አቀማመጥ ከአስመሳሳ ሁኔታ እስከ የሣር ማጨጃ ሞዴል ሊለያይ ይችላል. በጥያቄው ውስጥ ላለው የጫካ እቃ ማጓጓዣ እና አየር መቆጣጠሪያ ትክክለኛውን የአሰሪው ማኑዋልን ያማክሩ.

የተሳሳቱ የአየር ማስገሪያ ቦዮች ወይም የተገናኙ ገመዶች ሞተሩ እንዲንቀሳቀስ ሊያደርገው ቢችልም ነገር ግን አይጀምርም. ያሂዱ a
ማናቸውንም መሰኪያዎች የተሳሳተ መሆኑን ለማየት ፕላንክ መሰኪያ ሞካሪን በመጠቀም በፕላንክ ገመድ ሽቦው ላይ ምርመራ.
ክፍተቱን ያጸዱ, በአግባቡ መዋቀሩን ወይም ማናቸውም ያልተበላሹ ብልቃጦች መሰካት.

ሞተር ማጨስ ነው

በጣም የተለመደው የሞተር ኃይል መንስኤ በጣም ብዙ ዘይት አለው. የነዳጅ ደረጃን እና
ካለፈ ተጨማሪ የቅዝያ ዘይት ካስወገዱ ያስወግዱ. ከመጠን በላይ ዘይት ከተቃጠለ ችግሩ ይጠፋል. ከሆነ
ማጨሱን ከቀጠለ ሞተሩ የነዳጁን ክፍተት ይሞላል. የመሳሪያ ክፍያን ማጣት
ክፍተቱ በቆሸሸ ወይም በአግባቡ በተቀመጠ የዲፕስቲክ, የዲፕቲክ ቱቦ, ወይም የቫልቭ ሽፋን በመሳሰሉት ምክንያት ሊከሰት ይችላል.
ጉድለት ያለው የኤንጅሪንግ መከላከያ ወይም ሌሎች ውስጣዊ ሞተሮች በመቁሰል. ማንኛቸውም ማረሚያ ክፍሎችን ይተኩ
የቦታውን የበረዶ ግፊት ወደነበረበት ለመመለስ.

ያልተለመደ እና ከመጠን በላይ ንዝረት

ነጠብጣቦች , ራዲዶች, እና ሚዛኖች ሊታዩ ወይም ሊበላሹ ኣይችሉም. በትላልቅ ነገሮች ላይ እንደ ዐለቶች, ዛፎች, የፍሳሽ ማስወገጃ ወዘተ የመሳሰሉት ትላልቅ ነገሮችን መቁጠር በአካል ክፍሎች ላይ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል. ማንኛውም የተበላሹ ክፍሎች መተካት አለበት. የተጠማዘዘ ወይም የተጎዱ ቀበቶዎች ወንጀል ሊሆኑ ይችላሉ. ሁሉም ቀበቶዎች በጥሩ ሁኔታ እና በትክክለኛው መንገድ መሄድ አለባቸው. ቀበቶው ከተቀደደ ወይም የአለባበስ ምልክቶችን ካሳየ ይለዉቁ.

የንዝመት መጨናነቅ ወይም ባነሰ የ E ለት ብስክሌቶች, ሞተሩ በ A ራት ሪት (ሪሚንግ) ወይም A ልፎ ባልተሠራው የ E ጀን መርከብ መፍቻ ሊከሰት ይችላል .