ሁለት የበረዶ ብስጭት አማራጮች ዋጋ
ለማሞቅ የሚሄዱ የመኪና መንገዶች ዋጋው ዝቅተኛ ከሆነ ብዙ ሰዎች ይኖሯቸዋልን? ምናልባትም ተለዋዋጭ የመንገዶች መሻገሪያዎች ያላቸው; ምናልባትም በበረዶ ውሽንፍር በኋላ እንደነዚህ ተሽከርካሪዎች መኪናቸውን ለማያስፈልጋቸው መኪና ማምለጥ የማይቻል ሊሆን ይችላል. ስለ የበረዶ ማስወገድ ዘዴ ከዚህ በፊት ሰምተው የማያውቁ, እንዴት እንደሚሰራ እና ምን ያህል እንደሚያስወጣ ይማሩ.
ማሞቂያ የኃይል ማመንጫዎች, "የበረዶ ማቅለጫ ዘዴዎች" ተብሎም የሚጠራው, በመርከብ, በጨው, በበረዶ እጥበት, በበረዶ ብናኝ እና በሌሎች የበረዶ ማስወገድ ዘዴዎች ቴክኖሎጂያዊ አማራጭ ናቸው.
ከጀርባው ያለው ሃሳብ እነዚህ የበረዶ ቅንጦታዎች መውደቅ ሲጀምሩ ሲጠባበቁ የቆዩ ሲሆን ይህም በዚያ አካባቢ የበረዶ ክምችት እንዳይኖር ያደርጋል. በበረዶ ላይ በመንሸራተት ወይም በአቅራቢያ በሚጓዙ ነገሮች ላይ የበረዶ መጨፍጨፍ እንደ አስፈላጊነቱ በበረዶ ላይ መንሸራተት ከባድ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. ሆኖም ግን, በሁለት የተለያዩ ምርቶች መካከል ያለውን ልዩነት እንመርምር, ሁለቱም በሁለት የተለያዩ ፍጆታዎችዎ ውስጥ በረዶ እና በረዶ ቀልጠው ይለቀቁ.
- ሙሉ ለሙሉ በተሞላው የኃይል ማመንጫ ዘዴዎች
- ተሞልቶ የሚሞቅ ድራይቭ ማሽን
ልዩነቱ ምንድን ነው? ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው ሸማሪ ወዲያውኑ ማወቅ የሚያስፈልገው ነገር ሙሉ አጥማጭ ከሆነው ስርዓት ይልቅ ገዝቶ ለመግዛት በጣም ርካሽ ነው. በአንድ አትክልት ኩባንያ የሚቀርብ የአንድ አነስተኛ የአነስተኛ ወለድ የ 2 ኢንች ስፋት እና 20 ጫማ ርዝመት ያለው 120-volt ተንቀሳቃሽ መያዣ ነው. ዋጋው $ 1,600 ነው. በሌላኛው የሽያጭ መጠን (ነገር ግን በጣም ዝቅተኛ ዋጋ ካለው አብራሪው የመኪና መንገድ ጋር ሲነፃፀር ጋር ሲነጻጸር) 240-volt, ባለ 30 ጫማ ርዝመት ያለው እትም, በ 2,520 ዶላር ይሸጣል ተገንብቷል).
የተገነባው ሙሉ ለሙሉ የተሸፈነው Driveways ምንድነው?
በአብዛኛው የበረዶ ማቅለጫ ዘዴዎችን በመጠቀም, በአድራሻው (እና የእግረኞች መንገድ, የባህር ማደሶች , የመንገዶች እና የበረዶ መስመሮች እንዲሁም) መውጣት ይካሄዳል. የተጣራ ውሃ በቧንቧው ውስጥ ይጣላል. ይህ "የሃይድሮኒክ" የበረዶ ማቀዝቀዣ ዘዴ በመባል ይታወቃል. በሞቃታማው ድራይቭ ዌይ ውስጥ ያለው ውሃ ከፀረ-በረፍት (ጊል ኮል) ጋር ተቀላቅሏል.
ሙቀት ከቧንቧው እስከ የአስከሬን ማረፊያዎ ክፍል ድረስ በረዶ እና በረዶ ይቀልጣል. ያፈጠጠውን ፈሳሽ በማጥለቅለቅ የውኃውን ውሃ ከዳፍዌይዎ ውስጥ በማዘዋወር ይዘጋጃል.
ደማቅ የበረዶ ብክነት ስርዓት እንዴት ይሠራል?
አንድ የኃይል ማሞቂያ ገንዳ በአብዛኛዎቹ በበረዶ ማፍለጫ ዘዴዎች ውስጥ ውሃውን እንዲሞቅ ያደርገዋል, እናም ፓምፖች በቧንቧው በኩል ይሽከረከራሉ. ይህ ለቤት ውስጥ መጠቀም በደንብ የሚታወቅ የብርሀን ማሞቂያ ዓይነት ነው, ነገር ግን ይህ ከቤት ውጭ ጥቅም ላይ የዋለ ምሳሌ ነው. አጠቃላዩ ሂደት በሙቀት ቁጥጥር ይደረጋል, ስለዚህም ሙቀቱ አይጠፋም. የመቆጣጠሪያ መርሃግብሮች በዝቅተኛነት ይለያያሉ. በዝቅተኛ ጫፍ ላይ በእጅ የተሠራ "የማብራሪያ / ማጥፊያ" መቆጣጠሪያዎች ሲሆኑ የተራቀቁ ቁጥጥር ስርዓቶች በራሱ አውቶማቲክ ናቸው.
በአብዛኛው ፍንትው ብላ የተሞሉ የአየር መንገዱ ፍተሻዎች በዚህ መንገድ የሚሄዱ ቢሆንም ሁሉም አይደሉም. የሃይቲንዝ ሲስተምስ አንድ ባለሙያ በጋሉ ውኃ ላይ ያልተመሠረተ አሰራርን ለመጥቀስ ደብዳቤ ጻፈ. የሱ ኩባንያው በአተካካሚነት ላይ በሚተኩ በመነጣጠልና "ዝቅተኛ ቮልቴጅ ኤሌክትሮኒካዊ ሙቀት ቴክኖሎጂ" ላይ ይሠራል. ቴክኖሎጂው የተለያየ ነው, ነገር ግን የመጨረሻ ውጤቱ ተመሳሳይ ነው. በበረዶ አውሎ ንፋስ ወይም በበረዶ ማእበል ወቅት የመንሸራተቻ መስመሮቹን የሚያሞቅ የአዳራሽ አውራ ሮችዎ ከግድ (ከስልካዎች) ጋር ትገናኛላችሁ.
በእጅ መቆጣጠሪያ ዓይነቶች እንዴት ይሰራሉ?
በእጅ የሚሰሩ የቁጥጥር መርሃግብሮች (ወይም "ማብለያ / ጠፍ" ስርዓቶች) ለበረዶ መወገድ በጣም ቀልጣፋ ናቸው, ምንም እንኳን እነሱ በረዶ መቀነስ ቢጀምሩም.
እነሱ እራሳችሁን ለመናገር ይገደዳሉ, "ጂ, ወደ በረዶ እንደሚመጣ ሰምቻለሁ, ስርዓቱን እጠቀምበታለሁ."
እነሱ ቀዝቃዛ አጀማመር ስርዓቶች ችግር ነው. እንደ አውቶሞቢል ስርዓት በረዶውን በፍጥነት አይቀልጧቸውም. በዊንዶውስ ጣቢያው ውስጥ እራስዎ ሲነቃው በጠንካራ የአስቸኳይ ድብድብ ላይ ከተከማቸ በበረዶው ስር ማእዘን ላይ ያለው ቀጭን ሽፋን መጀመሪያ ላይ ይቀልጣል. በውጤቱም እንደ ሙቀት መስሪያ ቦታ ሆኖ የሚሰራ አየር ነው. በዚህ ሁኔታ, ሙቀት መጨመር መጥፎ ነገር ነው. የበረዶው አየር ለጊዜው የሚሰጠውን ሙቀት ከበረዶው በማስወገድ ጊዜ ቀሪው የበረዶው መፍረስ ጊዜ ይወስዳል.
ጊዜው ለእርስዎ ችግር ካልሆነ በስተቀር እራስዎ ሲሰሩ ስርዓትን ያስወግዱ.
በራስሰር ቁጥጥሮች ያሉት አይነቶች እንዴት ይሰራሉ?
ፈጣን የመንገድ መስመሮች እና በእጅ መቆጣጠሪያዎች በተለየ መልኩ አውቶማቲክ ስርዓቶች በውቅያኖቹ ላይ በዝግታ በረዶ እስከሚጀምሩ ድረስ በከፍተኛ ደረጃ በረሮ እስኪከፈት ድረስ ይቆጣጠራል.
በረዶ ከእነዚህ ስርዓቶች ጋር ለመሰባሰብ ዕድል አይፈጥርም, ይህም ማለት የበረዶ ማብሰል ፍላጎቶችዎ በፍጥነት ያሟሉታል ማለት ነው.
እርግጥ ነው, በከፍተኛ ደረጃ በክረምት ውስጥ ቢሠሩ ሀይል ይጠፋል. ለበረዶው, ለበረዶው ሲደርሱ ሁኔታዎቹ እስኪመጣላቸው ድረስ ሙቀትና እርጥብ እስከሚሆን ድረስ ከፍተኛ ሙቀት መጣል አያስፈልግም.
የነዳጅ ፍጆታ የሚጠቀሙት ሞቃታማ ሞተሮችን በመጠቀም ሁለቱንም የሙቀት መጠን ይከታተሉ እና እርጥበት ይገኝበታል. አውቶማቲክ የበረዶ ማቅለጫ ዘዴዎች ሁልጊዜም ተዘጋጅተው ከቅዝቃዜ የሚመጡ ችግሮችን በማስወገድ (እንደ በእጅ መቆጣጠሪያዎች). መልቀቂያዎቻቸው ወደ ከፍተኛ ስፖርት መግባታቸው መቼ እንደሆነ ይናገራሉ.
የበረዶ ማቀጣጠያ ዘዴዎች የሚፈቀድላቸው የ Driveway አይነቶች ምን ዓይነት ናቸው?
የበረዶ ብስባትን ስርዓት መዘርጋት የወደፊት ዕቅድዎ ሊሆን ይችላል? እንደዚያ ከሆነ, አዲስ የመኪና መንገድ (ዊንዶውስ) ከመጫኛዎ በፊት, ምን አይነት የመኪና መንገዶች ተስማሚ እንደሆኑ ማወቅ አለብዎት. ሁሉም አይነት ሞቅ ባለ የኤሌክትሮኒክ መንገድ አይደለም.
የኮንክሪት አውቶቡሶች እና አስፋልት የመኪና መንገዶች ለበረዶ ማቅለጫ ዘዴዎች ጭምር አመቺ ናቸው. ወደተለየ የመንገድ ድራይቭ ዓይነት ከተሳሳቹዎ ከመወሰኑ በፊት ከሲሚንቶ ወይም አስፋልት ጋር ሲወዳደሩ ጥቅማቸውን እና ኪሳራዎትን ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርብዎታል. በሰሜናዊው የበረዶ ማቅለጥ ቅዝቃዜ ቀላል አይደለም.
ነዳጅ የበረዶው ነዳጅ የኃይል ማመንጫዎች እንዲለቁ ማድረግ ይችላሉን?
አዎ. በአዳዲስ የግድብ ግንባታ ግንባታዎች ላይ ብቻ የተዘረጋ የመኪና አማራጮችን የመጠቀም አማራጭ. በተሞላው የኃይል ማመንጫ ጣራ ላይ የሚያተኩሩ አንዳንድ ኩባንያዎች የበረዶ ማቅለጫ ዘዴዎችን ከሚያስፈልገው የቧንቧ መስመር ወይም ገመዶች ጋር ያለውን ነዳጅ ማሻሻል ያጠናክራሉ.
የኮሎምቢያ ሬድ ሙኔንግ (ዋናው) የሬሸል ሃከር ባለቤት, የበረዶ ማቅለጥ ቴክኖሎጂ በተለይ በቅርብ ጊዜ የበረዶ መቅዳትን በተመለከተ ስለተደረጉ ማሻሻያዎች ተጨማሪ የ Russel Hacker ልንረዳ እንችላለን.
የኮምፕዩተር የሬዲዮ ሞድ ቻይንቲን የንግድ ሥራ ባህሪ አስመልክተው እንዲህ በማለት ጽፈዋል, "ቀጥተኛ እንሸጣለን, ለሌሎች ተቋራጮች እንሸጣለን, እንዲሁም እንዲሁም ከፍ ያለ ቤንች ማሞቂያ, የመጀመሪያ ደረጃ ማሞቂያ, የበረዶ መቅለጥ እና የጣሪያ አየር ማቀነባበሪያዎች ብቻ ይጭናሉ." ሐይለዶው አንዱ ለሥራ ከአስመዘገበው አኳኋን "ለፓርኪስ (ሎብስ)" የመኪና መንገድ "ዝርዝር ውስጥ ይሠራል.
እንደ ሃከር-አብርሀም ከሆነ, "Comfort Radiant Heating" በአሁኑ ጊዜ አስፋልት ወይም ኮንክሪት ላይ ተስተካክለው ሊቆዩ የሚችሉ ብቸኛ ሙቀት አማቂዎች አሉት. ጠላፊ እንዲህ ይላል:
"የበረዶ መቀላቀል ስርዓቶች በሲሚንቶ , በእንጨት ውስጥ ወይም በእቃ ማጓጓዣ ስር, በኮንክሪት ጎማዎች, ግራናይት, ብሉስቶን , ወይም በትር እና ቺፕ አውራ ጎዳናዎች ላይ ጭምር እንጨምራለን. ከሰሜን ምስራቅ ጋር ሲሰራ ታይቷል) የተሠራጨው የተሻለ የጨርቃ እና ቺፕ አውራ ጎዳናዎች ከሞላ ጎደል ሙሉ የአስፕላስታ ሥፍራ ይጀምሩ እና ከዚያ በኋላ ትኩስ ቅንጣትና ሾፕ በመጨመር ይጀምራሉ. ""ዝቅተኛውን የቮልቴጅ ስርዓት እንደ አስፈሊጊነት በአፕሌሌት ወይም በኮንክሪት ሊይ መጫን እንችሊሇን.ይህ ንጥረ ነገር ትክክሇኛና ያሌተሸፈነ ዴንቨር ከመታየቱ በበሇጠ በጥቅም ሊይ በሚገኙት ነገሮች ሊይ ብቻ ነው የምንጭነው. በአስፓልት አውቶቡስ ውስጥ 25 አመት ውስጥ ያለው የ 5 ዓመት ብቻ ነው.
"በአስፓልት ላይ ለትክክለኛው አተገባበር የሚጣጣሙ ስፔሻዎች አየን, ኤለሙን ወደ ክፈታው ውስጥ አስቀምጠው እና መቆጣጠሪያዎቹ በሚገኙበት ቦታ ወደሚገኝበት ቦታ በሚፈለገው ቦታ ላይ ያለውን አካል ይገናኙ. የአስፓልት መስመሮችን በመጠቀም በአስፓልት አናት ላይ የሽፋሽ ማጣሪያዎች በአስፈላጊው መሳሪያዎች ላይ በአስፈላ ዘመናዊ ቀዳዳ ላይ እንዲተገበሩ ማስቀመጥ. በዚህ መንገድ ከጥፋት ይከላከላል ወይም, ከአስኳይድ ጣውላ ይልቅ, ታር እና ቺፕ ሲተገበሩ ይህ ነው.
"ኮንክሪት በተቃራኒው ተስተካክሏል, ነገር ግን ለስላሳ ምክንያቶች ጥቅም ላይ ሊውል ቢችልም, የማስፋፊያ ማሸጊያዎችን በመጠቀም እንጨቶችን ለማሟላት እንጠቀምበታለን, ነገር ግን በአስረኛ ምክንያቶች ሊተገበር ይችላል.በተጣጣፉ ወይም በመጠጫዎቻቸው ጊዜ ሲጨምቀው, በመጋጫ ወይም በሸቀጣ ቅርጫት ስር ከታች ወይም ከታችኛው ክፍል በታች. "
ኮምፓየር ራድሃን ጋዝ በዚህ ጽሁፍ ላይ እንዲህ ዓይነት ሥራ ቢሰራ, ሌሎች ኩባንያዎች ውሎ አድሮ መከተል ይችላሉ ብለው ማሰቡ ምክንያታዊ ነው. ይሁን እንጂ እስከዚያ ጊዜ ድረስ በአጠቃላይ ህብረተሰቡ መገመት ያዳግታል - በድርጅቱ ከተረጋገጠ በስተቀር በሌላ መልኩ የተረጋገጠው ካልሆነ በስተቀር እንደገና ማሻሻያ እና የተኳሃኝነት ጉዳዮች ሊከሰቱ ይችላሉ.
በረዷማ የኃይል ማመንጫዎች ምን ያክላሉ?
አንዳንድ የቤት ባለቤቶች በሀይዌይ የተቃጠለ ድራይቭ ሀሳብ ላይ ትኩረታቸው ይደሰታሉ, ነገር ግን የፊት ለፊት የመጫኛ ወጪዎችን እንዲሁም የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን በተመለከተ ያስባሉ.
የበረዶ ብስባትን ስርዓት መግዛቱ ትክክለኛ ወጪዎች በብዙ ነገሮች ላይ ይወሰናል, ከሚከተሉትን ጨምሮ;
- የተሞላው ድራይቭ ማሽን በቤትዎ ማሞቂያ ስርዓት ውስጥ ሊጣመር / ሊትችል ወይም እራሱን መቆም አለበት
- ምን ዓይነት የመቆጣጠር ዘዴ, መመሪያ ወይም ራስ-ሰር ስርዓት? ሌሎቹ ውድ ናቸው, እናም ዋጋው የበለጠ ያረካቸው.
- ለጋለ አውቶቡስ, ለሞባው ውሃ ወይም ለኤሌክትሪክ የእሳት ምንጭ ምንድነው? በሞቀ ውሃ ላይ የተመሰረቱ ስልቶች ቀደም ሲል ብዙ ወጪን ያስከትላሉ, ነገር ግን ለረጅም ጊዜ ሊጠራሩዎት ይችላሉ. ሌላው ሊታሰብበት የሚገባ ነገር ቢኖር የኤላክትሪክ አሠራሮች ጥገናን በነጻ የመውሰድ እድል አላቸው.
- ለየትኛውም የግንባታ ፕሮጀክት እንደሚውል ሁሉ የግንባታ እቃዎች ከአካባቢ እስከ አካባቢ ይለያያሉ.
- ምን አይነት ትልቅ ድራይቭ አለዎት (የሚፈልጉት)?
- የመጫኑ ቡድን ከጀርባው ይጀምር ይሆን? ወይም ደግሞ አሁን ያለውን የመንጃ ፍንጭ መጀመሪያ ላይ (ሙሉ ለሙሉ ወደ ተፈላጊ ዕቃዎች ለመቀየር) መቀየር ወይም እንደገና ማደብዘዝ? ይህ በጣም ትንሽ በሆነ ሁኔታ ነው, ምክንያቱም የመርከብ ሰራተኞች ሁሉንም ጊዜ ወይም የድሮውን ድራይቭን ድራይቭን ለመገጣጠም ጊዜ እና ሀብቶች ለማቅረብ ካልቻሉ ትንሽ ክፍያ ይከፍላሉ.
ስለ ዋጋው ግድየለሽ ሆኖ የተቆራረጠ የመንገድ አውራ ጎዳና መኖሩን ከተገነዘብክ ከጀርባው መጀመር ዋጋው ርካሽ መሆኑን ማወቅ. በቅርቡ አዲስ የመንገድ ኔትዎርክ ማግኘት ካስፈለገዎት በሁለቱም ፕሮጀክቶች ላይ ቀስቅሴውን ለመሳብ ጊዜው አሁን ነው. አዲሱ የመኪና መንገድ እና የበረዶ ማቅለጫ ዘዴ. ማበረታቻው ግልጽ ነው; ገንዘብ ይቆጥራሉ.
የፊት ለፊት ዋጋ የበለጠ ዝርዝር ሐሳብ እንዲሰጥዎት, እራስዎ የሚያሠራውን ስርዓት መግዛትዎን እንገምቱ. በእውቀት መቆጣጠሪያ ዘዴዎች የሚተዳደሩባቸው መስመሮች በ "Watts Radiant" ዲዛይን ኢንጂነር የሆኑት ጆን ስዌኔይ "በ $ 10 እስከ 15 የአሜሪካ ዶላር ጫማ" ያስከፍላሉ. ለምሳሌ, የአዳራሽ ድራይቭዎ የአጠቃላይ ካሬ ጫማ 1000 ጫማ ከሆነ በጠቅላላው ድራይቭ ዌይ ስር የተገጠመ የበረዶ ማቅለጫ ዘዴ በ $ 10,000 እስከ 15,000 ዶላር ይሆናል. እንደገና ግን, ጫኝቱ መጀመሩን አጥንት መጀመር ይችላል.
እንደ ብዙ ገንዘብ ይመስላል, አይመስልዎትም? እና ከፍተኛ ጥንካሬን ለቤት ባለቤቶች, ለወደፊቱ ጥቅሞች ዋጋ አይኖረውም. ከባድ የጉልበት ሥራዎችን የማይችሉ እና በገንዘብ ረገድ በቂ ምክንያቶች ያላቸው ግን በተለይ የተለየ አቅም አሳሳቢ የጤና ጉዳይ የራሳቸውን የበረዶ ብስክሌት ለመስራት የማይፈቀድላቸው ከሆነ የተለየ አመለካከት ሊኖራቸው ይችላል.
እነዚህ በረመዶች በረዶ በሚሸፍነው የክረምት ወቅት ሊያዝዙ የሚችሉትን ጭንቀቶች ተመልከት. አዎ, ከበረዶ አውሎ ነፋስ በኋላ የመንገዱን አውራ ጎዳና ለማርከስ የበረዶው ኮንትራክት ተቋራጭ ሊከፍሉ ይችላሉ. ኮንትራክተሩ የማይተማመኑ ከሆነስ ምን ይሆናል? እና በጣም ምርጥ ስራ ተቋራጭ እንኳን በሚቀጥለው ዓመት ስራ ላይገድ ላይኖር ይችላል (ማለት አንድ አዲስ በተደጋጋሚ መስራት አለብዎት ማለት ነው). እንደ የእግረኞች መንገድ እና የፓርቹስ የመሳሰሉት ከበረዶው በሚወጡበት አውራ ጎዳናዎች አስፈላጊ የሆኑ ቦታዎችን ማስጠበቅ ጉዳይም አለ. አንዳንድ ጊዜ በእነዚህ አካባቢዎች ውስጥ በረዶ ሊጥልልዎት የሚችል ሰው ማግኘት ይችላሉ, ነገር ግን, እንደዚህ ዓይነቱ እርዳታ በአብዛኛው ጊዜያዊ እና ሁልጊዜ የማይታመን ነው. የተበደሩት እጅ አንድ ቀን እንደ በረዶ ለማጥበቅ በሚፈልጉት ጊዜ ካልታየዎት, ሊንሸራተቱ እና ጅራቱ ሊሰበሩ ይችላሉ.
ከዚህ በታች የቀረበው ቀጥተኛ ዓምድ ይህ ነው, በተለይም ብዙ የምርት ችግሮች በፋርማሲዎ ላይ ሲኖሩ, ለመተንፈስ በጣም ብዙ ራስ ምታት ናቸው. ስለዚህ አንድ የማይረባ ነገር እንደ አንድ መግዛትን መግዛቱ የማይቻል ከሆነ ለተወሰኑ ሰዎች ሊሰጥ ይችላል, ሌሎች ደግሞ የተከፈለ አውቶቡስ ለመገንባት ወጪው ትክክል ሊሆን ይችላል. ይህ ቴክኖሎጂ ለመክፈል ለሚችሉ ሰዎች ታላቅ የአእምሮ ሰላም ያቀርብላቸዋል.
የበረዶ ብስክሌት ዘዴዎች ወጪዎች ምን ምን ናቸው?
የተሞሉ ድሪዮዎችን ለማንቀሳቀስ የሚሰራው ወጪ እንደ ክረምት ከበድ ያሉ ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ ይለያያል. የአየር ንብረትዎን ይበልጥ ቀዝቃዛ ማድረጉ የስራ ማስኬጃ ወጪዎችዎ ከፍ ሊል ይችላል. ሃይድሮጂናል ሲስተም ወይም ኤሌክትሪክ ቢጭን, በሃም ፔን ውስጥ ስርዓቱን ለማካሄድ ተጨማሪ ኃይል ይጠቀማሉ. ሌላው ምክንያትም ስርዓቱን በእጅ ወይም አውቶማቲክ መቆጣጠሪያዎች መግዛት መቸ ነው. ሆኖም ግን በአጠቃላይ በቡጋሎ, ኒው ዮርክ ውስጥ በአብዛኛው የበረዶ መቀለጥ ዘዴን በየአመቱ ለማካሄድ $ 0.25 እስከ $ .50 / ስ.ሜትር ኪሳራ ሊወጣ ይችላል, በተመሳሳይም በሪችሞንድ, ቬ.ሲ ውስጥ ተመሳሳይ የበረዶ መቀለጥ ዘዴ ዋጋ ሊኖረው ይችላል "$ .10 እስከ $ .25 / አራት ጫማ እግር" በማለት ሳዌኔ.
የኤሌክትሪክ ኃይል በጣም ውድ በሆነበት ክልል ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ, ይህ ብቻ, ብቻ ከኤሌክትሪክ ይልቅ የሃይሮጅ ስርዓት መዘርገንን ይደግፍዎታል. የኤሌክትሪክ የበረዶ ማፍሰሻ ዘዴ ሲኖርብዎት ለኤሌክትሪክ ኩባንያዎ የሚከፍለውን ማንኛውንም ክፍያ ይከፍላሉ. በተቃራኒው, የሃይኖልጂ ስርዓቶች ፕሮጄንን ወይም የተፈጥሮ ጋዝን ጨምሮ በበርካታ የኃይል ምንጮች ሊሰሩ ይችላሉ.
ተሻሽላ ተለዋጭ: የተሞከረው Driveway Mats
የበረዶ ማፍለጫ ዘዴ በውስጡ ይግባኝ ያለው ፅንሰ ሀሳብ ቢኖረውም ዋጋው ክልክል ሊሆን ይችላል. ሙሉ ለሙሉ የሞቀ የኃይል ማስተላለፊያ ስርዓት ለመጫን ብቻ 15,000 ዶላር በቀላሉ ወጪ ያስወጣል, እና አሁን ያለዎትን የመንሸራተቻ መስመር በሙሉ ወይም በከፊል ለመልበስ ያስችልዎታል. ከዚያም የሚቀጥለው የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች አሉ. ሊያጋጥሙዎት የሚችሉትን የጥገና ወጪዎች ወደ እነዚህ ወጭዎች ያክሉት, እናም ይህ አንድ በመቶኛ ምርት ነው ብለው ሊከራከሩ ይችላሉ.
እኛ ለቀጣዩ አማራጭ አማራጭ አስገባ: የተሞላው ድራይቭ ማሽን. በዚህ ምርት አማካኝነት በአጠቃላዩ ድራይቭ ዌይዎ ላይ በረዶ አይደልም. በምትኩ, እርምጃው የበለጠ ኢላማ ነው የሚሆነው. የጀርባው ጽንሰ ሐሳብ የበረዶዎ ጎማዎች በሚጓዙበት መንገድ ላይ በሚገኙባቸው ቦታዎች ላይ ብረታ በረዶን መጠቀም ነው. ወደ መኪናው እንዲሸጋገር በበረዶው ውስጥ ዱካን የሚያደርገው ምርት እንደሆነ አድርገው ያስቡ. ተሽከርካሪዎን ያለምንም ጉዳት, ተሽከርካሪዎ እንዲነዳ ማድረግ መቻል በጣም ጠንካራ ነው. ማለፊያ እንደ ተለባሽ, ሌላ ጊዜ ወደ ሌላ ቤት ሲዛወሩ ከእርስዎ ጋር ይውሰዱ.
ስለገሞራ ድራይቭ ማሞቂያዎች ጥቂት ፈጣን እውነታዎች እነሆ:
- ምርቱ አንድ ሳንሸራ የሚቋቋም ጎማ በፕላስተር እና ሌላኛው ከታች, በእውነቱ በመሞቅ የተሞሉ ሂደቶች ናቸው.
- የኤሌክትሪክ ገመድ እርጥበት መቋቋም የሚችል ነው.
- ገመዱን ወደ መደበኛ ገመድ ይሰኩታል.
- ለማቅለጥ ምን ያህል ጊዜ የሚፈጅበት ብናኝ ምን ያህል ብናኝ እና በሚጠቀሙት ሙቀት መጠን ላይ ይወሰናል.
- ከፍተኛ የተሸፈነ የበረዶ ክምር በሌላቸው ክልሎች በጣም የተሞላው የጎማዎች መንሳፈሻዎች በጣም የተሻሉ ናቸው.
በተጨማሪም የሆት ትራክ በ 10 ኢንች ርዝመት 30 ኢንች እና በ 60 የአሜሪካ ዶላር የሚሸፍን የጋዝ ደረጃን ያቀርባል. በበረዶ ላይ ባለቤት ከሆኑ, ሶስት ደረጃዎች ካሉ, ከእነዚህ ሶስት ውስጥ ይገዙ እና አንድ ላይ ይገናኛሉ (ይህን እንዲያደርጉ የሚያስችልዎት አብሮ የተሰሩ ገፆችን ይጠቀማሉ). ከዚህ ሶኬት አንድ ገመድ ወደ ውጭ የሚንቀሳቀሱ የኤሌክትሪክ ማስቀመጫዎች ይሠራሉ.